Qatar Airways y WestJet lanzan un código compartido: nueve ciudades canadienses más
Markus Neubauer · 2026-10-26
Qatar Airways pone su código QR en vuelos de WestJet desde Toronto y Montreal a nueve ciudades canadienses, WestJet comparte código en los vuelos de Qatar a Doha y Qatar vuela ya a diario a ambas. Un billete y equipaje hasta destino; los Avios en WestJet aún no están anunciados.
En resumen: Qatar Airways y WestJet anunciaron el 26 de octubre de 2026 un código compartido en ambos sentidos. Qatar pone su código QR en vuelos de WestJet desde Toronto y Montreal a nueve ciudades canadienses, y WestJet pone el suyo en los vuelos directos de Qatar de Toronto y Montreal a Doha. Al mismo tiempo, Qatar ya vuela a diario las dos rutas. Lo que los anuncios aún no dicen: si se pueden sumar Qpoints o Avios en los vuelos de WestJet.
Qué se ha anunciado
- Código QR en WestJet: los pasajeros de Qatar Airways pueden conectar en Toronto (YYZ) y Montreal (YUL) con Vancouver, Calgary, Edmonton, Halifax, Ottawa, Regina, Saskatoon, St. John's y Winnipeg, en vuelos operados por WestJet y vendidos con número de vuelo QR. El comunicado de WestJet habla de 11 destinos canadienses.
- Código de WestJet en Qatar: WestJet añade su código a los vuelos directos de Qatar Toronto–Doha y Montreal–Doha, algo nuevo para sus clientes según la propia aerolínea. En una fase posterior, WestJet prevé compartir código en destinos seleccionados más allá de Doha.
- Un billete y equipaje facturado hasta destino: los viajes en código compartido van en un único billete con el equipaje facturado hasta el destino final.
- Más vuelos de Qatar: desde el 25 de octubre de 2026, Qatar Airways pasó de 12 a 14 vuelos semanales a Canadá, así que Toronto y Montreal son ya diarios.
El acuerdo no llega de la nada. En agosto de 2026 el regulador del transporte de Canadá dio a WestJet licencia para operar en código compartido según el acuerdo entre Canadá y Catar, y WestJet describe su relación con Qatar Airways como de más de una década.
Por qué importa
Hasta ahora, la red canadiense de Qatar terminaba en las dos puertas de entrada. Un viaje desde Doha, Delhi o Singapur a Calgary o Vancouver obligaba a comprar un billete aparte para el último tramo, con el riesgo de la conexión a tu cargo. Con el código compartido, todo el viaje cabe en un solo billete de Qatar Airways, con conexión protegida y equipaje facturado hasta el final.
Para WestJet funciona al revés: los canadienses de Calgary o Winnipeg tienen una conexión con un solo billete a Doha y, a través de la red de Qatar con más de 170 destinos, hacia lugares como Nairobi, Yeda o Singapur. Para WestJet, que no pertenece a ninguna alianza, es un socio de largo radio muy valioso sin tener que volar al Golfo.
¿Y los puntos y el estatus?
Aquí los anuncios se quedan cortos. WestJet dice que sus clientes suman WestJet Rewards en todo el itinerario cuando reservan un viaje en código compartido. El comunicado de Qatar no dice nada del Privilege Club: ni una palabra sobre sumar Qpoints o Avios en vuelos operados por WestJet, canjear Avios por vuelos de WestJet o ventajas de estatus.
- Los vuelos operados por Qatar (Toronto o Montreal a Doha y más allá) suman en el Privilege Club igual que antes.
- Los vuelos operados por WestJet con número QR solo sumarán Qpoints y Avios cuando WestJet aparezca como socio de acumulación del Privilege Club. Mientras no figure en la página de socios de Qatar, no cuentes con ello.
- Las ventajas oneworld no se aplican en WestJet, que no es miembro de oneworld. El acceso a salas VIP y la prioridad en el tramo canadiense dependen de lo que acuerden las dos aerolíneas, y no se ha publicado.
Actualizaremos este artículo en cuanto Qatar Airways publique las reglas de acumulación. Mientras tanto, nuestra calculadora de Avios y Qpoints de Qatar Airways te muestra lo que suma el vuelo de Qatar.
Cómo encaja
WestJet está construyendo una amplia red de socios fuera de las alianzas; Condor, por ejemplo, también es socio de WestJet, como contamos en nuestro artículo sobre Condor y oneworld. Para Qatar Airways, el código compartido cubre un hueco en un mercado donde solo vuela a Toronto y Montreal: no necesita volar a Calgary o Vancouver para vender billetes allí.
Buena noticia para quien viaja desde o hacia el oeste de Canadá; para quien colecciona puntos, toca esperar.
Un billete y el equipaje facturado hasta nueve ciudades canadienses más es una mejora real. Si los tramos de WestJet suman Avios es la pregunta abierta, y es la que decide lo útil que será para los socios del Privilege Club.
Verificado el 26 de octubre de 2026. Fuentes: comunicado de Qatar Airways del 26 de octubre de 2026; comunicado de WestJet, 26 de octubre de 2026; Open Jaw, 17 de agosto de 2026 (licencia de código compartido).