世界一周ステータス修行：14日間で約5,300ティアポイント（2026年ルールで再計算）

Markusです。よくこう聞かれます。「Markusさん、まったくのゼロから始めるとして、oneworld エメラルドにいちばん早く到達する方法は何ですか？」 ふだんは、あせらず進めるように答えています。ソフィアの抜け道やイスタンブールの妙手のガイドを読んで、数か月かけて無理なくステータスを積み上げてください、と。

ところが昨日、私はYield Engineに、かなり具体的で少々常軌を逸した指示を与えました。世界一周をまるごと組んだ「レシピ案」を求めたのです。途切れのない一筆書きの旅でティアポイントの対象区間を最大化し、一度でエメラルドの基準にどこまで近づけるかを正確に確かめるための設計図です。

結果はどうだったでしょうか。14日間・10便の傑作です。飛行距離は25,967海里（およそ48,091キロメートル）。主要な大洋をすべて越えます。まともには眠れません。飛び終えるころには、時差ぼけが何だったのかも分からなくなっています。あなた自身が時差ぼけなのです。

Yield Engineの本当の計算結果

観光の話の前に、冷徹な数字を見ておきましょう。Avios Intelligenceは夢物語を扱いません。2025年4月から適用されているBritish Airways Clubのルールでは、oneworld提携航空会社の便は、飛行距離（マイル）に運賃ごとの割合を掛けた分が貯まります。最も安いビジネス運賃（P、I、R）の場合、カタール航空と日本航空では距離の25%、そのほかの提携航空会社では12.5%です。最後のブリティッシュ・エアウェイズ便は支払額ベースです。£1＝1ティアポイントで、短距離の割引ビジネス運賃の便には固定で175ティアポイントが追加されます。

最も安いビジネス運賃で、British Airways Clubに積算した場合、当サイトの計算ツールが出す各便の数字は次のとおりです。

では、このレシピを14日間、病院送りにならずに乗り切る方法を順に見ていきましょう。およそ62時間のフライトの合間に、戦術的で効果の大きい地上滞在をはさみます。

フェーズ1：湾岸とライオンシティ（1〜3日目）

フライト：LHR → DOH（6.5時間）& DOH → SIN（7.5時間）、カタール航空。
雰囲気：ぜいたくそのものです。このマラソンはQsuiteで幕を開けます。最初の区間では眠らず、ヴィンテージシャンパンを楽しんでください。ドーハでの3時間の乗り継ぎ中にAl Mourjanラウンジでさっぱりして、シンガポールまではぐっすり眠りましょう。

ストップオーバー：シンガポール（48時間）

地上での過ごし方：シンガポールでは48時間あります。恐ろしいほど高い場所にインフィニティプールがあるホテルにチェックインしましょう。真夜中にニュートン・フードセンターへ行き、手が赤く染まるまでチリクラブを食べます。ガーデンズ・バイ・ザ・ベイのスーパーツリー・グローブを歩いて、体内時計に「今は昼だ」と思い込ませてください。

フェーズ2：アジア・スプリント（4〜6日目）

フライト：SIN → HKG（4時間）& HKG → NRT（4.5時間）、キャセイパシフィック航空。
雰囲気：短く、切れ味よく、きわめて効率的です。香港での6時間の乗り継ぎは、Cathayの「The Pier」ファーストクラスラウンジの中だけで過ごします。担々麺を食べ、フットマッサージを受けましょう。

ストップオーバー：東京（48時間）

地上での過ごし方：東京で48時間。体内時計はもう完全に壊れています。受け入れましょう。どうせ目がさえているのですから、午前5:00に築地場外市場でとびきり新鮮な寿司を食べます。渋谷スクランブル交差点の真ん中に立ち、ネオンの光を浴びてください。濃い抹茶を飲みましょう。

フェーズ3：太平洋を南へ、そして横断（7〜9日目）

フライト：NRT → SYD（9.5時間）日本航空 & SYD → LAX（14時間）カンタス航空。
雰囲気：耐久テストです。南へ飛んでシドニーに入り、36時間のごく短いストップオーバーをこなしたら、すぐに折り返して、何もない広大な太平洋を越えてロサンゼルスへ向かいます。

ストップオーバー：シドニー（36時間）

地上での過ごし方：荷物を置きます。サーキュラー・キーまで歩き、オペラハウスの前でお約束の皮肉なセルフィーを撮り、サリーヒルズで人生最高のフラットホワイトを飲みましょう。そして機内へ戻ります。日付変更線の向こうへ運んでくれるのは、カンタス航空のA380/787です。シドニーを出発するより前の時刻にLAXへ着陸します。時間は平らな円環です。

フェーズ4：アメリカン・ハッスル（10〜12日目）

フライト：LAX → DFW（3時間）& DFW → JFK（3.5時間）、アメリカン航空。
雰囲気：純粋なティアポイント稼ぎです。座席は大きく、サービスは荒っぽいものの的確で、いよいよ最後の直線に入ります。

ストップオーバー：ニューヨーク（48時間）

地上での過ごし方：マンハッタンで48時間。とんでもなく大きなピザをひと切れ買い、セントラルパークを歩いて消化し、タイムズスクエアの光をぼんやり眺めます。そのあいだ、あなたの脳は今日が何曜日なのかを突き止めようとしています。

フェーズ5：ヨーロッパへの帰還（13〜14日目）

フライト：JFK → MAD（7.5時間）イベリア航空 & MAD → LHR（2.5時間）ブリティッシュ・エアウェイズ。
雰囲気：ウイニングランです。過小評価されすぎているイベリア航空のビジネスクラスで、夜のうちに大西洋を越えます。マドリードでは12時間の乗り継ぎがあります。

短時間滞在：マドリード（12時間）

地上での過ごし方：空港を出ましょう。午前10:00にJamón Ibéricoを食べ、リオハを飲みます。世間の常識は、もうあなたには当てはまりません。軽く幸せな夢うつつのまま、プラド美術館を歩きます。バラハス空港へ戻り、最後のブリティッシュ・エアウェイズ便に乗って、イギリス海峡を越えます。