イスタンブール〜ロンドン BAビジネスクラス：ティアポイントの伝説から、正直な運賃へ

イスタンブール〜ロンドンは、かつて小声で語り継がれた運賃のひとつでした。旧来の距離制テーブルではしっかり貯まる長さがあり、イスタンブール発なら繰り返し乗れる安さだったからです。もう声をひそめる必要はありません。現行ルールでは、ごく普通に貯まる、ごく普通の運賃です。だからこそ、普通に、正直に書いておく価値があります。

約€505で2026年に貯まるもの

ブリティッシュ・エアウェイズの自社便では、運賃と航空会社設定の追加料金に対して1ポンドにつき1ティアポイントが貯まります。往復€505は総額でおよそ£430。税金を除くと330–380ティアポイント前後で、これにClub Europeのキャビンボーナスが加わります。ブロンズの3,500、シルバーの7,500と比べると、1往復でブロンズの約10分の1です。悪くはありませんが、決定打にはなりません。イスタンブール発の価格優位は今も残っています。ただし今は、航空券が安いぶんだけポイントも割安に手に入る、それだけのことです。

この区間そのもの

飛行時間は4時間。朝と夕方に使いやすい時間帯の便がそろっていることが多く、サービスはいつものClub Europeです。価値があるのはラウンジと手荷物許容量、そして疲れを残さず到着できることです。1ユーロあたりのステータス効率を突き詰めるなら、勝負の場は、区間マイルに対する割合で積算される提携航空会社運航の長距離便に移っています。当サイトのフィードには、この運賃の2倍の金額で5倍のポイントが貯まる運賃がいくつもあります。単にこの区間を行き来しているだけなら、セールの時期に予約して、ポイントは貯まるぶんだけ受け取っておけば十分です。

せっかくのイスタンブールで

片道4時間の区間なら、行きにも帰りにも時間の余裕が生まれます。夕方のひとときを過ごすなら、いちばん手軽なのがカラキョイです。ヨーロッパ側の岸にあるかつての港湾地区で、いまでは古い倉庫にギャラリーやコーヒーロースター、メイハネ（居酒屋）がひしめいています。坂を少し上ればガラタ塔、水際に出ればすぐ目の前がボスポラス海峡です。岸壁のティーガーデンから、大陸のあいだを行き交うフェリーを眺める。どの予約クラスで来たにせよ、旅の合間の時間は、空港ラウンジよりもこうして過ごすほうがずっと有意義です。