カタール航空ドーハ・ラウンジの新メニュー：ステーキはファーストへ、ビジネスにはポテトサラダ

結論から：カタール航空はドーハのラウンジのメニューを新しくしましたが、すべてのラウンジが同じ扱いではありません。アル・ムールジャンのアラカルトからブラックアンガス牛のステーキが消えました。南側にあるメインのアル・ムールジャンは、昼食と夕食のメインディッシュがひと皿だけになりました。一方、北側のアル・ムールジャン・ザ・ガーデンには、いつの間にか本格的な和食コーナーができていて、日本のポテトサラダまであります。そしてステーキはハマド国際空港から消えたわけではありません。いまはファーストクラス・ラウンジ「アル・サフワ」のグリルにあります。

カタール航空が現在公開しているドーハのラウンジ・メニュー5種類を、ひと皿ずつ確認しました。何が変わったのか、どこで食べるべきか、どのラウンジまで歩く価値があるのかをまとめます。

5つのメニューを一覧で

ラウンジ	利用できる人	昼食・夕食のアラカルト	メニューの版
アル・サフワ	ファーストクラス	スープ、サラダ、前菜5品、メイン6品、4種のたんぱく質と5種のソースを選べるグリル、皿盛りデザート4品	09-2026
アル・ムールジャン・ザ・ガーデン（北）	ビジネスクラス	メイン5品、ファミリー向け3品、寿司と和風サラダ3品	10-2026
アル・ムールジャン（南）	ビジネスクラス	メイン1品、ファミリー向け2品、寿司	10-2026
プラチナ＆ゴールド（北）	プリビレッジクラブのプラチナ・ゴールド、ワンワールド・エメラルド・サファイア	終日メニュー3品＋ビュッフェ	09-2026
プラチナ（南）	プリビレッジクラブのプラチナ、ワンワールド・エメラルド	同じ終日メニュー3品＋ビュッフェ	09-2026

アル・ムールジャン（南）：ステーキが消え、メニューの大半も消えた

常連客がまず気づくのは夕食どきです。ブラックアンガス牛のステーキが、アル・ムールジャンのアラカルトから姿を消しました。削られたのはそれだけではありません。メインのアル・ムールジャン・ラウンジの10月版メニューで、昼食・夕食（11時〜翌4時）に並ぶのは次のとおりです。

• メインディッシュ：大麦のリゾット（トマト、サフラン、自家製セミドライトマト、ガーリックチップ添え）。これ1品だけです。
• ファミリー向け：ワカモレ添えのナチョス、スパゲッティ・ボロネーゼ。
• 和食セレクション：握り4種（海老、玉子、スモークサーモン、マグロのたたき）と巻き寿司6種。
• デザート：アイスクリーム4種とフルッティーニ。

5つ星ハブ空港の旗艦ビジネスラウンジとして、メインが1品というのはさすがに寂しい内容です。私たちはこれをコスト削減と読んでいます。注文を受けてから作る料理を減らし、ビュッフェの比重を高めたということです。朝食は変わらず充実しており、好みの卵料理に加えて、トマトとカタールのスパイスで炒めた卵をスキレットで出す「バイド・ワ・タマト」もあります。

ドリンクリストは削られていません。シャンパーニュはジョセフ・ペリエのキュヴェ・ロワイヤルとゴビヤールのロゼ、赤はシャトー・ムーラン・リッシュの2017年サン・ジュリアン、デザートにはソーテルヌ。カクテルはロレンツォ・アンティノーリのリストで、メニューによれば彼の香港の「バー・レオーネ」は2025年に世界最優秀バーに選ばれています。おすすめは、シングルモルトとアマルーラ・クリームの「オールド・スモーク」と、ウォッカ、りんご、シャンパーニュの「ゴールデン・デリラ」です。

アル・ムールジャン・ザ・ガーデン：北まで歩けば食事が良くなる

同じクラス、同じ航空券でもメニューは別物です。北コンコースのザ・ガーデンは同じ10月版でドリンクも同じですが、キッチンが出す料理ははるかに多彩です。

• メイン5品：ドライライムとダクース・ソースの海老のマクブース、大麦のリゾット、レモングラス・グリルチキン（ココナッツソースとジャスミンライス添え）、皮付きフライドポテト添えのアンガス・ビーフバーガー、トリュフのマカロニ＆チーズ。
• ファミリー向け3品：チキンナゲットとポテト、スパゲッティ・ボロネーゼ、32時間発酵サワードウのピッツァ・マルゲリータ。
• 朝食の追加メニュー：ターキーハムのエッグベネディクト（南のメニューにはありません）。

ビジネスクラスで残っている牛肉料理は、このアンガス・バーガーだけ。しかもここだけです。

和食コーナー、そして告白

ザ・ガーデンの和食セレクションは、いまや寿司だけではありません。同じ握りと巻き寿司の隣に、サラダが3種類並びます。

• ポテトサラダ（マヨネーズ、ターキーハム、玉ねぎ、きゅうり）
• そばサラダ（冷たい抹茶そば、野菜の千切り、柚子ポン酢）
• きゅうりの酢の物（三杯酢風のドレッシングとごま）

白状します。私たちはポテトサラダに目がありません。マヨネーズのまろやかさとほのかな甘み、きゅうりと玉ねぎの歯ざわり。日本の家庭料理でいちばん過小評価されている一品だと思っていますが、それを湾岸の乗り継ぎラウンジで見つけたのは本当に驚きでした。乗り継ぎ時間に余裕があるなら、これだけでも南ではなくザ・ガーデンを選ぶ理由になります。

アル・サフワ：ステーキの行き先

ファーストクラス・ラウンジは、メニューがいまもレストランのように読める唯一のラウンジです。提供は11時から翌4時30分まで。

• グリル：アンガス牛のテンダーロイン、ラムチョップ、チキンブレスト、サーモンフィレから選び、チミチュリ、ベアルネーズ、グリーンペッパー、マッシュルーム、ミントのソースを合わせます。
• 前菜：トリュフ風味カリフラワーのピュレを添えたホタテのソテー、プーリア産ブッラータ、ラムのサンブーサック、ほうれん草のファタイエル。
• スープ：ホタテと海老入りのサフラン・コンソメ、またはローストトマト。
• メイン：大海老のマクブース、ハムールのオーブン焼き、和牛バーガー、カタール風ビーフのハムサ、きのこのリングイネ、バターチキン。
• デザート：アーモンド・クロッカンのティラミス、カカオ70%のチョコレートムース、ヴィーガン・チョコレートムース、シドル蜂蜜を添えたチーズの盛り合わせ。

ワインもそれに見合う内容です。シャルル・エドシック・ブリュット・レゼルヴとテタンジェ・プレステージ・ロゼ、2015年のボルドー格付けシャトーが2本（ポイヤックのシャトー・クロワゼ・バージュとサン・テステフのシャトー・コス・ラボリ）、ショウ＋スミスのシラーズ、レンツ・モーザーのトロッケンベーレンアウスレーゼ。スピリッツには響、レミーマルタンXO、パトロン・アネホがそろいます。

プラチナ＆ゴールド：3品とビュッフェ

北と南のステータス会員向けラウンジは同じメニューです。マルチグレイン・トーストにのせたスモークサーモンのタルタル、バスマティライス添えのバターチキン、バターパニール・マサラの3品に、ビュッフェが加わります。ワインもシンプルで、シャンパーニュの代わりにドイツのリースリング・ゼクトです。ワンワールド・エメラルドやサファイアを持っていて、かつビジネスクラスの航空券があるなら、ザ・ガーデンの方が良い食事になります。

結局どうすればいいか

• ビジネスクラスで時間に余裕があるなら：北のアル・ムールジャン・ザ・ガーデンへ。メインが多く、アンガス・バーガーと和風サラダがあります。
• ステーキが食べたいなら：いまステーキがあるのはアル・サフワのグリル、アンガス牛のテンダーロインだけ。つまりファーストクラスの航空券が必要です。
• ステータスのみなら：プラチナ＆ゴールドのラウンジは短い乗り継ぎには十分ですが、アラカルトは3品だけです。

ドーハの全ラウンジの場所と利用条件はドーハ・ラウンジ一覧にまとめています。長めの乗り継ぎならドーハ乗り継ぎガイドとドーハ⇄東京エコノミー搭乗記もどうぞ。フライトで貯まるポイントはカタール航空 Avios計算機で確認できます。

2026年10月15日、カタール航空が公開しているラウンジ・メニューで確認：アル・サフワ（09-2026）、アル・ムールジャン・ザ・ガーデン（10-2026）、アル・ムールジャン（10-2026）、プラチナ＆ゴールド（北）、プラチナ（南）（いずれも09-2026）。メニューは入れ替わるため、版によって料理が出たり消えたりします。