ステータスランとは何か：あなたの次の「高くつく趣味」？

航空会社は着実に「利用額連動型」のステータスへと舵を切りつつあります。エリート階級が、支払った金額だけに応じて与えられる仕組みです。とはいえブリティッシュ・エアウェイズは今も、ティアポイント制度を通じて、距離とキャビンにも一部基づいてワンワールドのステータスを積算させています——そして、獲得が利用額連動ではなくルールベースであるところには、必ず「効率化」の余地が生まれます。それこそが、ステータスランです。どこかへ行くためというより、主に安くティアポイントを貯めるために行う旅のことです。

唯一重要な指標：コスト・パー・ティアポイント

あらゆるステータスランは、コスト・パー・ティアポイント（CPTP）——運賃を、そこから得られるティアポイントで割った値——に行き着きます。良いCPTPの水準は狙うティアによって変わるため、固定の数値ではなく目標に対して判断してください。CPTPにそのティアの必要ポイント数を掛ければ、そのステータスに実際いくらかかるかが分かります。当サイトのステータス・ジェネレーターは現行のしきい値で計算します。目標は単純に、支払った1ポンドあたり最も多くのポイントを稼げるキャビン、距離、経路を組み合わせて、最も少ないユーロで目標の階級に到達することです。

実際に何を追いかけているのか

ブリティッシュ・エアウェイズ・クラブでは、意味のある階級は次の通りです。

• ワンワールドRuby（BA Bronze） — 3,500ティアポイント：優先チェックインと、無料の事前座席指定。
• ワンワールドSapphire（BA Silver） — 7,500ティアポイント：アライアンス全体でのビジネスクラスラウンジ利用と優先搭乗。
• ワンワールドEmerald（BA Gold） — 20,000ティアポイント、ファーストクラスラウンジ利用付き。

本当に価値があるのか？

この計算について、自分自身に正直になってください。ステータスランが元を取れるのは、実際にその特典——ラウンジ利用、追加の預け荷物、あらゆる優先対応——を、その1年間しっかり使い倒す場合だけです。フライト自体は通常、短距離のビジネスクラスです。真ん中の席をブロックしただけで、フラットベッドではありません。うまくやれば、数回の厳選されたランで、通常の旅行では到底かからないほどの少ない費用でSapphireに到達できます。下手にやれば、二度と使わないカードを集めるための、高くつく趣味になるだけです。

当サイトのレポートでは、現時点でCPTPの計算が成り立つ具体的な路線を紹介しています。それらは道具として扱ってください——ティアポイントランはトロフィーではなく、あくまでツールなのです。